時間:2022-3-22 9:59:39 來源:修表匠
我們都知道手表使用一段時間后需要保養,正確的手表保養可以延長手表的使用壽命。很多人對手表是如何保養的有疑問。其實手表保養最重要的是給手表加油。下面就來詳細介紹一下康斯坦斯手表的上油。
手表上油過程看似輕松,其實有很多需要注意的地方。首先要保證每個零件,機板,寶石都是干凈的。殘留的污垢一定要清除,否則上油后的效果會大打折扣。另外,手表零件用的油一定是專用油,每個零件上的油都不一樣。比如動力系統一定要用微粘油(8300油),齒輪系統一定要用更稀的油(8000油),擒縱系統一定要用特種油(9010/2油),所以要避免全油到底,否則會對手表機芯造成嚴重損壞。各種油筆也是調油不可或缺的工具。通常一組4支,綠色8200,藍色9010/2,紅色8000,黃色8300。需要注意的是,每種油都有自己專用的油筆,使用時不可與他人混用,否則油會變質變質。
自動油筆一般用于較稀的輕油,用螺絲調節出油量,非常方便控制出油量,非常適合小地方點油。由于發條系統負荷大,必須使用專用的8300潤滑油,與一般的認知不同。由于材料的進步,現在的彈簧材料都是不銹鋼的,不需要給整個彈簧上油(以前這么做是因為老材料會生銹,生銹了整個彈簧都會卡住)。正確的涂油方式是用油筆涂8300潤滑油,對準彈簧芯和彈簧頭的位置。切記不要過量,否則油會溢出彈簧盒。另外,如果想增加發條的順滑度,可以在發條上沾點潤滑油,輕輕涂抹在發條上,但是請注意,只涂一小塊,這樣當發條拉伸收緊的時候,油自然會滲透到發條的每一面。
發條上油后,就可以組裝發條蓋和發條芯了。組裝時注意發條蓋是否真的蓋緊。繞針系統的關鍵點在于吉車和鼓車。因為要承受提煉過程中的巨大扭矩,所以這里要加粘油,保持最佳狀態。這里用的油是和發條一樣的8300潤滑油。加油時,可輕輕轉動空載狀態下的繞線系統,使油均勻分布。齒輪油分配系統的關鍵點是每個輪芯、寶石和寶石孔。這里,必須使用9010/2潤滑油。正常的做法是將寶石和輪芯放入寶石孔中,然后用油筆蘸取適量潤滑油(這里的平衡很重要)點入寶石上的“油孔”中。注意放油太多會溢出污染機芯,放太少油會很快干涸。擒縱系統是機芯的核心。如果處理不當,會嚴重影響精度。這部分加油重點是擺輪和吊線。使用9010/2潤滑油,擺輪系統基本只需要給上下寶石上油。其中需要注意的是,油一定不能太多,否則會弄到游絲上,游絲一定要保持非常干凈的狀態。如果不幸沾了油,就必須再洗一遍。
馬腳上下軸不用上油,保持干凈就行,馬腳上的寶石需要上9010/2潤滑油。記得給寶石的平面加滿油,不能溢出來,才能放馬。除了發油前的詳細檢查,發油后還必須再次檢查機芯的每一個部件,確認是否有過多或過少的油。到處都有可以去的地方嗎?之后,如果沒有問題,就可以組裝了。裝配完成后,還必須用手轉動一下,看看齒輪運轉是否順暢。對了,稍微精煉一下就讓機構運轉起來,讓油均勻的帶到各個接觸面。
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